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[2013 서울 모터쇼 특집 - 곳곳에 숨어있는 스마트카 기술 소개]

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기아 자동차 부스입니다. 많은 공간을 미래 기술로 전시해 놓았습니다. 자동차 전면 유리창에도 AR기술이 들어간다는 컨셉을 영상으로 표시했습니다. 카드 형태의 NFC 태그로 사용자와 인터페이스 하는것을 데모로 전시했습니다. 기아 자동차 미러링 데모 부스 입니다. 유선으로 연결되어 있는것으로 보아 MHL 로 보입니다. 폰은 삼성의 갤럭시s3 입니다. 최근 삼성과 엘지 폰에는 대부분 MHL이 내장되어 있습니다. MHL 기능은 이미 글로벌 자동차 업체가 네비 옵션으로 적용해서 판매중입니다. 트립컴 제조사에서도 지원하기에 수입차 조그 다이얼에 쉽게 연동됩니다. 이미지 보기를 선택해 보았습니다. 다이얼을 재빠르게 돌리니 약간의 버퍼링이 있었지만 쓸만해 보였습니다. 네비를 눌러보니 티맵이 바로 나왔습니다. MHL의 단점은 아직 유선이라는 것입니다. 유선은 차량의 진동에 의해 폰의 기판이나 usb 포트가 유격이 생길 수 있습니다. 티맵 + 차내 충전을 위해 일년정도 사용해온 갤노트 usb 포트에 유격이 생겨 며칠전에 수리받은 적이 있습니다. 자동차환경에는 IT 기기의 유선연결이 적합하지 않아 보입니다. 조그 다이얼과 런처가 연동되어 있었습니다. 티맵이나 기타 앱등 다이얼 포커스가 없는 앱들은 터치로 동작해야 했습니다. 티맵을 MHL 적용으로 만들면 대박이 날지도 모르겠습니다. 유보 프렌즈 2.0 소개 입니다. TTS는 특이한 기술은 아니지만 취향에 맞는 음악 추천은 음악 서비스의 기능 같습니다. 자동차에서 운전하는동안 음악 취향을 분석해 준다고 합니다. 빅 데이터 기술인지 잘 모르겠습니다. 안전으로만 어필하기에 대부분 그냥 지나치게되는 볼보 입니다. 담당자에게 새로운...

[스마트 클라우드 2012 컨퍼런스 후기]

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컨퍼런스 시작전 선착순 200명은 선물을 준다고 메일이 와서 나름 일찍 출발했다고 했는데 와서 보니 한시간 전인데도 불구하고 천명정도 온것 같습니다. 사전예약 5만원으로 비싸지는 않았지만 그래도 반응이 좋았던것 같습니다. 간단하게 등록을 마치고 주변에서 메일을 읽으면서 기다렸습니다. 앞쪽은 vip 석이라 4번째줄부터 일반인이 앉을 수 있었습니다. 구글 I/O 나 애플 개발자 회의 수준의 전시장을 만들어 놓았습니다. 컨퍼런스를 위해 가져온 아이패드 장비 가방입니다. 입구에서 보안 요원이 한번 열어봐 달래서 열어주니 감동을 했습니다. 영어 컨퍼런스라 통역 리시버도 제공되었습니다. 펼쳐서 아이패드를 거치해 보았습니다. 간단한 컨퍼런스에는 아이패드 + 키보드가 적당한 장비라 보입니다. 키노트 전에 10시부터 크라우드 펀딩(crowd funding using technology) 에대해 설명하신 로커 베스팅의 저자 에이미코티즈(amy cortese) 입니다. 셔터 스피드를 맞추지 못해 순식간에 흐리게 찍혔는데요.. 정부 vip, 기업 vip 입장과 연설이 있었습니다. 키노트(rise of collaborative consumption)를 발표해 주신 협력 연구소 혁신 총괄 임원, lauren anderson 입니다. 위 그림은 자동차 제조사인 bmw가 운영하는 자동차 공유 사업인 drivenow 입니다. 물론 자동차 제조사 혼자가 아닌 서비스회사와 조인트 벤쳐를 만들어서 자동차 공유 서비스를 제공하고 있다고 합니다. 점심시간에 3층에 있는 전시장으로 올라왔습니다. 점심전에 미리 들렸습니다. 점심시간이라 조금 한산했습니다. 특이하게도 친환경 자동차가 많이 전시되어 있었습니다. 1000대만 만들어진 bmw 전기차 입니다. 예전에 초청행사에 응모도 했었는데 오늘에야 보게 되었습니다. 3년후 자동차 시장은 전기차가 대세라고...