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[MWC 2013 에서 직접 타본 스마트카 핵심정리(포드 에코스포츠(Ford ecosport) + 아우디 커넥트(audi connect) + GM(at&t LTE 모뎀 내장 캐딜락 ATS)+ 볼보(플러그인 디젤 하이브리드 v60) ]

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포드, 볼보, GM, 아우디가 이번 MWC2013에 참여했습니다. 포드는 개발장비를 직접 가지고 나왔습니다. 액정은 흑백이고 메뉴 구조로 되어 있습니다. 앱링크는 폰과 연동만 시도할 뿐 폰의 기능을 자동차로 가져오려는 시도가 다른 회사와 달랐습니다. 기본적인 네비기능이 없습니다. 전시된 ecosport 입니다. 트랙스와 비슷한 컨셉의 차입니다. 그릴이 조금 어색하게 커 보입니다. 직접 타 보았습니다. 스마트폰 화면 연동 등 요즘 유행하는 기능등이 급하지는 않나 봅니다. connectivity 기능에 대해 설명해 놓았습니다. 네트웍이 느린 환경에서는 적합해 보입니다. 그러나 네트웍 속도가 빨라지면 서비스 내용을 바꿔야 할 것 같습니다. 유럽에 맞춘 컨셉으로 수동 기어 내장 모델입니다. 싱크 라벨입니다. 핸들쪽에 음성 조작 버튼이 있습니다. 뒷 모습입니다. 개발자 페이지를 보여주고 있습니다. 글로벌하게 앱을 소개할 수 있다것등을 포함해서 여러가지 장점을 소개하고 있습니다. 나라마다 다른 컨셉으로 접근해야 하는데 미국식으로만 접근하는데 한계가 있어 보입니다. 자동차 뒤쪽으로 들어가면 쇼파가 있으며 간단한 음료와 간식이 제공됩니다. GM도 AT&T LTE 모뎀을 내장하여 미디어 서비스를 보여주고 있으며 볼보는 패럿 asteroid 플랫폼을 보여주고 있습니다. mwc 2013 에 전시된 포드 기술은 전시회 성격과는 약간 뒤떨어진 기술로 보여집니다. 포드가 유럽에서 자동차 판매를 강화하려는 목적으로 보입니다. 아우디는 독립 부스를 만들지 않았고 젬알토 부스내에 간단하게 audi connect를 소개하고 있습니다. 무인자동차가 소개되었다고 하는데 부스일 때문에 시간이 부족해 찾지 못했습니다. ...

[캐딜락(cadillac) 새로운 인포테인먼트 시스템(New CUE infotainment system, 2012 디트로이트 모터쇼) 소개]

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2012 디트로이트 모터쇼에서 GM의 럭셔리 라인인 캐딜락에서 새로운 인포테인먼트 시스템이 소개되었습니다. CUE 즉 cadillac user experience라고 불리며 자동차와 인간 사이에 위치하면서 헤드유닛을 스마트폰이나 테블릿처럼 느낄수 있도록 만들어주는 것이라고 설명하고 있습니다. 즉 스마트 기기의 컨셉인 정전압 액정, 음성인식, 햅팁 화면, App 사용, 스마트폰 연결기능을 제공한다고 합니다. 미국에서 유행인 판도라 라디오, 자연어 음성인식, 블루투스 데이터 연결(인터넷?), 문자메시지 읽어주기와 GM 자동차 이므로 onstar도 들어 있습니다. onstar 버튼은 예전처럼 하드웨어 버튼으로 제공되지 않고 4방향 버튼이나 액정 스크린위에 소프트 버튼으로 제공된다고 합니다. 사용자의 트렌드가 변하고 있음을 볼 수 있습니다. 자동차 위주의 서비스에서 인포테인먼트 기능 위주로 변하고 있어 보입니다. 캐딜락의 이미지에 맞게 검정톤으로 럭셔리하게 디자인되어 있습니다. 핸들바에 4방향 버튼이 붙어 있습니다. 이 것으로 대부분의 조작이 가능하다고 합니다. 자연어 음성인식엔진을 내장하고 있다고 합니다. 메뉴에 보면 폰, 오디오, 네비게이션 명령어를 구분하도록 되어 있습니다. 미리 메뉴를 구분, 선택 후 제공하는 것을 보면 음성인식이 natural 이 아닌 단순 메뉴 인식같은 느낌이 듭니다. 일반적인 자동차에서 사용하는 정압식이 아닌 proximity sensing 을 사용한다고 적혀 있는데 어느부분에 적용되어 있는지는 명확하지 않습니다. 정전압 스크린입니다. 자동차 온도/진동에 맞는 정전압 스크린이 개발된 것 같습니다. 햅틱도 지원합니다. 운전에 방해되지 않도록 넣어다고 합니다. 전체적인 UI는 손으로 터치 가능하도록 큼직한 버튼으로 구성되어 있습니다. 이 기능도 운전에 방해되지 않도록 자주 사용하는 앱들을 편리하게 사용하게 해준다고...