기본 콘텐츠로 건너뛰기

[드론 여행] 아산 드론 여행 후기 - 17년 6월



아산에 다녀왔습니다. 목적은 드론 촬영과 맛집 탐방이었습니다. 아산은 온천이나 현충사로만 방문했었지 드론촬영은 처음이었습니다. 촬영지는 4곳을 선정했습니다. 신정호, 민속마을, 낚시터, 평택호 순으로 정했습니다. 공세리 성당과 유료 정원도 있었지만 시간관계상 4곳으로 정했습니다.



신정호 주차장에 있는 아산 관광지 리스트입니다.




신정호에 먼저 왔습니다. 비가 오지 않아 호수가 메말랐지만 경치는 좋았습니다. 신정호의 원래 이름은 마산호, 물속에 수몰된 마을이 있다고 합니다. 



호수 근처에 아기자기한 시설물들이 잘 정비되어 있었습니다.



4계절 사진도 붙어 있네요..


팬텀4.. 비행중.. 왜가리들이 도망가지 않네요.. 심지어 모터보트에도 그냥 쳐다보지도 않고 있네요..


수심은 잘 모르겠지만 수상스키도 타고 있었습니다.



팔각정에서 바라본 전망입니다. 






간단하게 촬영을 마치고 아침식사는 설렁탕 맛집으로 이동했습니다.



맛있네요..




아침식사후 인근 지중해 마을에 가봤습니다. 드론 날리기보다는 산책후 다시 이동했습니다.

두번째로 이동한 곳은 외암민속마을입니다. 경기도 민속촌보다는 규모가 크지 않았지만 볼것을 많았습니다. DSLR 클럽분들도 많이 오셔서 사진을 찍고 계시네요.. 주민들이 거주하면서 민속촌을 운영하고 있는것 같습니다. 몇집은 장사를 위해서 문을 열어두고 있었고 대부분의 집들은 주민들이 거주를 하고 있었습니다.



올라가는길에 2천원짜리 식혜 1병씩 먹었습니다. 


계곡이 마르긴 했지만 녹색잔디가 예쁘게 자랐습니다.


3번째 도착한 곳은 인근 저수지 낚시터 입니다. 


장비를 정비하고 20분 비행했습니다. 날씨가 흐렸고 새벽부터 이동하느라 피곤해서 신정호 근처 카페로 이동했습니다.


카페에서 전통 팥빙수로 디저트를 먹고 잠시 휴식했습니다.


비가 조금씩 내려서 온천으로 이동해서 온천 + 식사 + 음료 패키지로 시간을 보냈습니다. 평택호에서 저녁 노을을 찍어야 하기 때문이었습니다.


마지막으로 이동한 곳은 평택호입니다.


평택호 예쁘네요.. 인근에 아산만 방조제도 있고요. 




아기오리들이 오리배를 따라 다니네요..


날씨가 흐려 노을을 제대로 보지 못했지만 알찬 하루였습니다.





댓글

이 블로그의 인기 게시물

[토요토미 팬히터(LC-32B) 6시간 연속 사용법 + 구입기 + 동계 사용기]

겨울 캠핑에 동참하기 위해 일단 혹한기용이 아닌 간절기용 팬히터를 구입하였습니다. 일본 리퍼 제품이 저렴하기에 일본 아마존 직구로 구입했습니다.  마침 세일제품도 있었는데 바로 주문했습니다. 리퍼가 아닌 정품은 1만5천엔~2만엔 정도 가격대 입니다.  그러나 이런 제품은 관세 + 부가세를 한꺼번에 내야 해서 +18%가 추가됩니다.  팬히터가 난방기기로 만족 못할 경우엔 실패에 대한 위험이 너무 큽니다. 일단 저렴한 리퍼로 주문하면 무관세 범위내에 들어가기에 실패 리스크가 덜합니다. 뽁뽁이에 잘 쌓여 도착했는데 취급 주의 스티커 때문인지 박스 상태도 양호했습니다. 모델명은 LC-32B 입니다. 11년산입니다.  박스 윗 부분 입니다. 난방기구라 그런지 주의 표시가 많이 붙어 있습니다.  보증서가 있더라도 배송비가 약 5만원정도 들었기에 수리문제가 발생하면  왕복 10만원이 들어가네요. 고장나면 리퍼를 하나 더 사서 한국에서 셀프로 부품만 교체해도 될 듯 합니다. 한국에도 토요토미 총판이 있지만 사이트 첫 화면에 직구 제품은 수리 불가라 나옵니다. 일본어 설명서와 보증서가 들어 있습니다. 리퍼인데도 보증서가 들어 있습니다. 박스안 구조를 보여줍니다. 오른쪽 연료통에 일본어 간지가 들어 있습니다. 이동시 유격으로 인한 문제가 없도록 종이로 마무리를 잘 해 놓았습니다. 이상태에서  덮개를 열면 등유 냄새가 퍼집니다. 공장 테스트용 잔류 등유때문인데 냄새에 민감한 분들은 여기서 실망할 수도 있습니다. 리퍼 원인 같습니다. 뚜껑에 약간의 흔적.. 이정도야.. 아담한 크기 입니다. 왼쪽이 보일러 입니다. 이곳에...

[아이들 영양 간식 필리핀 직수입 리치 바나나 칩(rich banana chips) 소개]

최근 과자값이 인상되면서 예전에 별 부담없이 먹던 과자들을 점점 줄이고 있지만 캠핑을 가거나 아이들 친구들이 올때는 과자를 준비해야 합니다.  국산 과자값이 오르다 보니 수입과자 값과 별 차이가 없는 경우가 생겼다는 신문 기사를 본 적이 있습니다. 가격도 문제지만 과자에 포함한 성분에 대해서도 걱정 스러울 때가 많습니다. 어디까지 과자값이 올라갈지 모르지만 과자값을 올리기가 어려우면 과대포장이나 용량 조절 하다가 나중에 눈치보고 가격 올리는 식입니다. 수입 과자들 중 과일을 건조시킨 과자들은 오래전부터 인기 있었던  제품들 중 하나입니다. 바나나 말린것, 망고 말린것등은 대형 할인점에 가보면 언제든지 구입할 수 있을 정도로 널리 알려졌습니다.  이 제품은 지인의 소개로 몇개 얻은 제품인데 맛이 좋아 추가 구매했습니다. 모두 12개가 배송되어 왔습니다. 우리나라에서 일반적으로 볼 수 있는 바나나 칩은 두껍습니다. 이가 약한 어린이나 노인분들은 먹기 어려울 정도입니다.  아래 사진들을 보면 아시겠지만 리치 바나나 칩은 매우 얇게 슬라이스 되어 있어  딱딱하지 않으며, 부드럽게 먹을 수 있습니다.  바나나 칩 과자입니다. 지퍼백 포장으로 되어 있습니다.  바나나 함유량이 58% 입니다. 코코넛 오일로 튀긴 후 설탕과 소금을 넣었습니다. 화학 첨가물은 하나도 안들어 있네요.. 아이들에게도 좋은 간식이 될 것 같습니다. 우리나라 고구마 맛탕과 바나나를 섞은 맛입니다. 바나나를 건조만 한 제품들은 약간 맛이 텁텁해서 2개이상 먹기가 어려웠는데 바나나 칩은 순식간에 반을 먹을 수 있습니다. 식품유형은 과자로 되어 있고 수입원은 현 정보통신입니다. 제조...

야마하 BRACE-L 전기자전거 4년 사용기|8.1Ah 배터리·PAS·실제 충전 주기와 장단점

💡 3줄 핵심 요약 배터리 : 8.1Ah 리튬이온 배터리를 사용하며, 원문 사양상 절전 모드에서 최대 120km 주행과 약 3~4시간 충전을 안내하고 있습니다. 실사용 : 오토에코 모드로 하루 약 10km씩 탔을 때 약 10일 정도 사용했고, 평소에는 한 달에 1~2회 정도 충전하는 패턴이었습니다. 4년 후기 : 약 23kg으로 무겁지만 PAS 덕분에 장거리 라이딩에 대한 부담이 줄었고, 자전거를 계기로 체력을 키워 마라톤까지 도전하게 됐습니다. 야마하 BRACE-L 핵심 정보 구분 원문 사용기 기준 구동 방식 PAS(Power Assist System), 페달링 시 모터 보조 스타일 크로스 MTB 스타일 배터리 리튬이온 8.1Ah 주행거리 절전 모드 기준 최대 120km로 소개됨 충전시간 약 3~4시간 무게 약 23kg 변속 1~8단 주요 기능 앞 서스펜션, 유압식 브레이크, PAS 강약 조절, 오토에코 사용 기간 4년 장기 사용 경험 이 자전거의 핵심은 ‘속도’보다 ‘꾸준히 멀리 타게 해주는 보조’였습니다. 전원을 끄면 일반 자전거처럼 탈 수 있고, PAS를 켜면 출발이나 장거리 주행의 부담이 줄어듭니다. 실제로 사용하면서 짧은 이동뿐 아니라 30~40km 코스에도 도전하게 되었고, 운동을 꾸준히 이어가는 계기가 됐습니다. 야마하 BRACE-L 은 페달을 밟을 때 모터가 힘을 보태주는 PAS 방식의 전기자전거입니다. 전기자전거라고 해서 오토바이처럼 모터 힘만으로 달리는 성격보다는, 자전거의 페달링을 유지하면서 힘든 구간을 보조해주는 쪽에 가깝습니다. BRACE는 크로스 MTB 스타일이고, 원문에서 설명한 ‘L’은 대용량 배터리 모델이라는 의미입니다. 4년 동안 사용하면서 느낀 점을 배터리와 주행감, 브레이크와 변속, 액세서리, 장기 사용 경험 순서로 정리했습니다. ...