[한국에서는 서비스가 어려운 푸조 2008 최신 커넥티비티 기술 소개]
이번달 말에 출시될 푸조 2008 입니다. 폭스바겐 골프와 비교하기도 하고 르노 qm3와도 비교되는 푸조 최신 모델입니다. 몇몇 대리점에 전시 차량이 들어온 것으로 보여집니다. 이미 사진을 찍어 올리신 분들이 많이 있습니다. 그릴 디자인이 3008과 동일하고 전체적으로 3008에 비해 조금씩 작아졌습니다. 그렇지만 3008에 없는 첨단 기능들이 추가되었습니다. 우리나라에서는 탑재되지 않을 것 같은 옵션이지만 프랑스 홈페이지에 있는 내용을 소개해 드립니다. 자동차 - 스마트폰 연동은 이제 대세가 되었고 애플 , 구글이 각각 자신들의 얼라이언스를 구성하여 솔루션을 제공하고 있습니다. 노키아로부터 시작된 미러링크 규격은 유럽에서 많은 차량들이 채택하고 있고 푸조에도 적용되어 있습니다. 우리나라에서도 삼성이 갤럭시s와 노트에 시도한 적이 있었는데 2모델 탑재로 끝났습니다. 같이 출시된 소니 헤드유닛에도 사람들은 관심이 없었고 마찬가지로 폰도 더 이상 우리나라 에서는 미러링크를 적용하지 않았습니다. 미국 대륙은 애플과 구글로, 유럽은 애플과 구글쪽도 고민하지만 출시는 미러링크로 굳힌것 같습니다. 많은 유럽차들이 미러링크 기능을 달고 출시할 것으로 보여집니다. 처음은 아니지만 푸조도 이 트렌드에 동참했네요. 잠깐 푸조 2008의 차량 사양에 대해 알아보면 아래와 같습니다. 2008은 도시형 CUV로 좋아 보입니다. 높은 시트는 운전을 편하게 해줍니다. 3008에서도 편리함을 많이 느끼고 있습니다. 어색한 MCP는 그대로 적용되었고 그립콘트롤은 국내수입 버전에는 삭제될 것이라고 합니다. 3008에는 그립 콘트롤이 장착 되어 있습니다. 2륜으로 4륜 효과를 내는 기능입니다. 다시 본론으로 돌아와서 2008에 장착된 푸조 커넥트에 대해 소개하려고 합니다. ...