포터블월드의 신기한 미래상점

gps win 1 입니다. 거의 1년간 구입을 고민했던 제품이었는데, 2가 소개된 후에야 구입할 수 있었습니다. 처음 받아본 느낌은 gps xd 제품보다 고급스러운 느낌입니다. 박스부터 가죽 느낌이 나는 고급 소재로 되어 있고 안쪽에 포장 상태도 매우 좋았습니다.  사실 카메라나 드론으로 야외에서 영상을 찍으면 집에 오기까지 백업을 하지 못하는 경우가 많은데 백업을 외부에서 하기 위한 장비로 구입했습니다.  오래전부터 미니pc를 많이 보유하고 있었지만 gpd win은 새로운 느낌입니다. 아톰 cpu(z-8750, 1.6GHz)라 고민을 많이 했었지만 일반적인 에뮬레이터 게임들은 무리없이 사용가능합니다. 그동안 많은 버그가 수정된 가장 마지막에 나온 버전으로 상판이 알루미늄으로 되어 있습니다. 아래쪽 판과 달리 금속 상판 덮개는 온도가 차다고 느껴집니다. 덮개를 열면 아래와 같은 오밀조밀한 자판이 나옵니다. 자판은 아이디나 패스워드 정도 누르는 용도로 사용하면 됩니다. 워드 작업은 불가능합니다. 메모리는 4기가, 저장공간은 emmc 64기가 입니다. emmc가 속도가 느리다고 하지만 일반적인 사용에는 문제 없었습니다. 뒤쪽에 있는 마이크로sd 속도도 느리다고 하지만 40Mb/s 라 만족합니다. gps win2에서는 sd 속도도 2배정도 개선되었고 emmc 대신에 m2 슬롯을 제공하여 기존 128기가 대신 고용량의 ssd를 장착할 수 있습니다. 중앙 상단에 팬 속도 조절 버튼이 있고 아래쪽에 공기가 들어가는 홀이 있습니다.  하판 상단에는 조이스틱을 마우스로 사용할 것인지 게임패드로 사용할 것인지 선택하는 레버가 있습니다. 중간에 두면 마우스로 사용 가능합니다. 오른쪽 레버는 마우스이동, 오른쪽 레버는 페이지 업/ 다운으로 동작합니다. 마우스 왼쪽 버튼은 L1이나 L2로 사용합니다. 뒤쪽 포트는 usb-c 충전포트, 미니 hdmi, 마이크로sd 슬롯, usb 3.1 ...

올해 6월부터 비밥을 날리게 되었는데요.. 마침 올해 11월에 비밥2가 나왔습니다. 가격은 비밥1과 비슷하지만 여러가지 성능이 개선되었습니다. 가장 큰 개선은 배터리 용량입니다. 기존 1200mah 에서 2700mah로 25분 비행이 가능하게 되었습니다. 물론 사용할 수록 비행시간이 적어지겠지만 기존 10분대에서 20분대로 늘어난것은 대단한 개선입니다. 이제 비밥도 중형급 팬텀과 비슷한 비행시간이 나옵니다. 큰 배터리에 맞게 모터와 프로펠러도 인치업이 되었고 프레임도 20% 강화 되었습니다. 컬러는 화이트와 레드만 출시되었고 현재 화이트만 주문이 가능합니다.  본체 가격은 549유로 입니다. 미국가격은 550불 입니다. 블랙스컨 포함은 800불입니다.  화이트 컬러는 기존 비밥1에는 없던 컬러입니다. 스컨은 기존 제품을 그대로 이용할 수 있으며 비밥2 출시에 맞춰 블랙 에디션이 출시될 예정입니다. 크기가 더 작게 나온다는 소문도 있었지만 기존 크기의 스컨에 컬러만 다른 제품입니다.  뒷면에 LED가 추가되어 멀리서도 비밥의 위치와 자세를 확인할 수 있습니다. 배터리 용량이 커졌습니다. 카메라는 비밥1과 같은 카메라라고 알려져 있지만 이미지를 확인해본 결과 촛점거리가 다릅니다. 기존 비밥1은 F값이 2.2, 비밥2는 F값이 2.3 입니다. 촛점거리가 달라졌다는것은 다른 제품을 사용했다고 보여지는데요.. 크기가 커지면서 개선을 했는지는 확인되지 않고 있습니다. 비밥1과 호환되는 부품은 없는 것 같습니다. 비밥2를 운영하실려면 별도 부품이 나올때 구입하시는 것이 좋을 것 같습니다. 초기에 구입했다가 견적이라도 나오면 부품 수급때까지 기다려야 합니다.  박스에 들어있는 구성품입니다. 배터리가 1개라고 합니다. 가격을 낮추기 위한 노력이 보여집니다. 성능을 개선했다고 가격을 높이기가 어려웠던 것 같습니...

드론으로 유명세를 탄 패럿에서 준비중인 촬영 전용 드론입니다. 카메라 기능을 개선해서 곧 출시할 예정입니다. 크기도 작아지고 무게도 가벼워 졌습니다. 장난감 스럽긴하지만 wifi 부스터가 달린 조정기를 사용하면 km 단위로 조정이 가능합니다. 안전을 위해 프레임을 설치할 수도 있습니다. 이전 모델 프레임은 안전하기는 했지만 부피가 커서 바람이 부는 실외에서는 오히려 바람에 영향을 받게 되어 조종이 어려워지는 단점이 있었지만 이번 모델은 매우 심플하게 개선을 했습니다. 무게는 400그램이고 크기는 기존 드론의 절반 수준입니다. 배낭에 매달고 다녀도 될만큼 부피가 작아졌습니다. 이번 드론 비밥의 특징은 카메라와 이를 처리하기 위한 드론 성능이 개선되었습니다. 8기가 내장 메모리를 통해 영상을 저장할 수 있습니다. 3축 가속도, 자이로, 초음파, 기압센서, 수직카메라를 통해 안정된 비행을 하도록 설계되어 있습니다. 착륙 몇번만 잘못해서 센서 오류가 생기면 수리하기는 어렵고 바로 교체로 들어가야 할듯 합니다. 왼쪽은 액션캠류의 왜곡된 이미지, 오른쪽이 비밥 이미지 입니다. 각이 휠씬 넓고  왜곡도 거의 없습니다. 방송용으로도 손색이 없어 보입니다. 2.4기가, 5기가 듀얼 밴드 wifi hot spot을 만들어 사용하며 반경 300미터 정도  사용이 가능합니다. MIMO 802.11ac 규격까지 지원되므로 영상전송에 딜레이는  적을 것 같습니다. wifi 부스터 조종기에 hdmi port에 HUD 고글을 연결하면 실감나게 촬영이 가능합니다.  180도 광각을 보면서 직접 조종할 수 있습니다. 화각이 좁으면 주변에 장애물 때문에 충돌 가능성이 높아 조종앱의 화각을 높여 놓았습니다.  ...

포드, 볼보, GM, 아우디가 이번 MWC2013에 참여했습니다. 포드는 개발장비를 직접 가지고 나왔습니다. 액정은 흑백이고 메뉴 구조로 되어 있습니다. 앱링크는 폰과 연동만 시도할 뿐 폰의 기능을 자동차로 가져오려는 시도가 다른 회사와 달랐습니다. 기본적인 네비기능이 없습니다. 전시된 ecosport 입니다. 트랙스와 비슷한 컨셉의 차입니다. 그릴이 조금 어색하게 커 보입니다. 직접 타 보았습니다. 스마트폰 화면 연동 등 요즘 유행하는 기능등이 급하지는 않나 봅니다. connectivity 기능에 대해 설명해 놓았습니다. 네트웍이 느린 환경에서는 적합해 보입니다. 그러나 네트웍 속도가 빨라지면 서비스 내용을 바꿔야 할 것 같습니다. 유럽에 맞춘 컨셉으로 수동 기어 내장 모델입니다. 싱크 라벨입니다. 핸들쪽에 음성 조작 버튼이 있습니다. 뒷 모습입니다. 개발자 페이지를 보여주고 있습니다. 글로벌하게 앱을 소개할 수 있다것등을 포함해서 여러가지 장점을 소개하고 있습니다. 나라마다 다른 컨셉으로 접근해야 하는데 미국식으로만 접근하는데 한계가 있어 보입니다. 자동차 뒤쪽으로 들어가면 쇼파가 있으며 간단한 음료와 간식이 제공됩니다. GM도 AT&T LTE 모뎀을 내장하여 미디어 서비스를 보여주고 있으며 볼보는 패럿 asteroid 플랫폼을 보여주고 있습니다. mwc 2013 에 전시된 포드 기술은 전시회 성격과는 약간 뒤떨어진 기술로 보여집니다. 포드가 유럽에서 자동차 판매를 강화하려는 목적으로 보입니다. 아우디는 독립 부스를 만들지 않았고 젬알토 부스내에 간단하게 audi connect를 소개하고 있습니다. 무인자동차가 소개되었다고 하는데 부스일 때문에 시간이 부족해 찾지 못했습니다. ...