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콜맨 트래블러 3CV 사용기|4인가족 가능할까? 크기·설치·환기·여름 캠핑 후기

💡 3줄 핵심 요약 (TL;DR)
  • 공간: 성인 2명과 초등학생 2명도 취침은 가능하지만 실제 사용해 보니 여유롭지는 않아, 이름 그대로 3인용에 더 가깝습니다.
  • 환기: 측면·천장·하단까지 메쉬 면적이 넓고 별매 환기 팬까지 연결할 수 있어 여름 캠핑에 강점이 있습니다.
  • 실사용: 약 7kg으로 가볍지는 않지만 혼자 설치가 가능하고, 3,000mm 방수 성능과 플라이 구조 덕분에 가족용 여름 텐트로 활용도가 높았습니다.

콜맨 트래블러 3CV 핵심 스펙

구분내용
권장 인원3인용 표기 / 성인 2명 + 초등학생 2명은 취침 가능하지만 여유는 적음
크기약 3.6m × 2.3m
높이약 1.3m
무게약 7kg
패킹 길이약 55cm
방수 성능3,000mm
환기 구조측면·천장·하단 메쉬 + 별매 환기 팬 장착 가능
설치 난이도혼자 설치 가능
추천 계절봄·여름·초가을, 특히 여름 캠핑
결론부터 말하면
콜맨 트래블러 3CV는 성인 2명과 초등학생 2명이 함께 잘 수는 있지만, 여유로운 4인 가족용 텐트라고 보기는 어렵습니다. 대신 메쉬 면적이 넓고 환기 구조가 좋아 여름철 2~3인 캠핑 또는 아이가 어린 4인 가족에게는 장점이 분명했습니다.

콜맨 트래블러 3CV를 구입하면서 가장 궁금했던 것은 “4인 가족이 실제로 잘 수 있는가?”였습니다. 제품은 3인용으로 표기되어 있지만 저희 가족은 성인 2명과 초등학생 2명이라 내부 폭, 설치 난이도, 환기 성능을 특히 중요하게 봤습니다. 해외 사양을 먼저 확인한 뒤 제품을 받아 거실에서 직접 설치해 보고, 실제 캠핑장에서도 하룻밤 사용했습니다. 이 글에서는 내부 크기, 4인 가족 사용 가능 여부, 설치 방법, 여름철 환기, 방수와 실제 사용감을 중심으로 정리합니다.

콜맨 트래블러 3CV 콜맨 골드라인의 3인용 모델인 트래블러 3CV입니다. 전체적인 컬러는 무난하고, 미니멀 캠핑에 맞게

콜맨 골드라인의 3인용 모델인 트래블러 3CV입니다. 전체적인 컬러는 무난하고, 미니멀 캠핑에 맞게 비교적 단순하게 구성된 제품입니다. 양쪽 측면과 천장에 메쉬가 적용되어 있어 여름철 환기 성능이 특히 기대됐습니다.

1. 가족 4명이 쓸 수 있을까? 내부 크기부터 확인

콜맨 트래블러 3CV 구입 전 가장 고민했던 부분은 내부 크기였습니다. 저희 가족은 성인 2명과 초등학생 2명이라 네 명

구입 전 가장 고민했던 부분은 내부 크기였습니다. 저희 가족은 성인 2명과 초등학생 2명이라 네 명이 함께 잘 수 있으려면 최소 200cm 정도의 폭이 필요했습니다. 콜맨에서는 2~3인용으로 표시하지만, 아이 둘을 성인 한 명 정도로 보면 가족 구성에 따라 4명도 가능할 것으로 생각했습니다. 기존에 사용하던 퀘차 텐트의 200~210cm급 이너 공간에서도 네 식구가 잠을 잔 경험이 있어 실제 공간이 어느 정도일지 가장 궁금했습니다.

콜맨 트래블러 3CV 해외 판매 페이지에서는 3인용으로 소개되고 있었습니다. 눈에 띄는 부분은 Circle Ventila

해외 판매 페이지에서는 3인용으로 소개되고 있었습니다. 눈에 띄는 부분은 Circle Ventilation System으로, 하단에 별도의 환기구가 마련되어 있고 뒤쪽 환기구에는 별매 팬을 장착할 수 있는 구조입니다.

2. 크기·무게·방수 성능

콜맨 트래블러 3CV 기본 무게는 약 7kg, 전체 크기는 긴 쪽 약 3.6m, 짧은 쪽 약 2.3m입니다. 높이는 약

기본 무게는 약 7kg, 전체 크기는 긴 쪽 약 3.6m, 짧은 쪽 약 2.3m입니다. 높이는 약 1.3m이고 패킹했을 때 가장 긴 쪽이 약 55cm라 승용차 트렁크 수납도 크게 부담스럽지 않아 보였습니다. 방수 성능은 3,000mm로 표기되어 있어 가족 캠핑용으로는 충분하다고 판단했습니다.

콜맨 트래블러 3CV 바닥은 별도의 방수 매트 없이 사용할 수 있도록 구성되어 있다고 안내되어 있습니다. 해외 사용 후기

바닥은 별도의 방수 매트 없이 사용할 수 있도록 구성되어 있다고 안내되어 있습니다. 해외 사용 후기도 전반적으로 괜찮은 편이었습니다.

콜맨 트래블러 3CV 해외 판매 가격도 비교해 보았습니다. 당시 기준으로는 국내 공동구매 가격이 상대적으로 저렴해 보여

해외 판매 가격도 비교해 보았습니다. 당시 기준으로는 국내 공동구매 가격이 상대적으로 저렴해 보여 국내 구매 쪽이 더 매력적이었습니다.

3. Circle Ventilation과 전용 환기 팬

콜맨 트래블러 3CV 환기구에 장착하는 별매 환기 팬도 함께 찾아봤습니다

환기구에 장착하는 별매 환기 팬도 함께 찾아봤습니다.

콜맨 트래블러 3CV 가격대는 콜맨 전용 팬과 비슷한 수준이었습니다

가격대는 콜맨 전용 팬과 비슷한 수준이었습니다.

콜맨 트래블러 3CV 이 팬은 D형 건전지 6개를 사용하며, 안내 사양상 최대 약 36시간 사용할 수 있다고 되어 있었습

이 팬은 D형 건전지 6개를 사용하며, 안내 사양상 최대 약 36시간 사용할 수 있다고 되어 있었습니다.

콜맨 트래블러 3CV 팬은 환기구 안쪽 또는 바깥쪽에 설치해 공기를 흡입하거나 배출하는 방식으로 사용할 수 있고, 2단

팬은 환기구 안쪽 또는 바깥쪽에 설치해 공기를 흡입하거나 배출하는 방식으로 사용할 수 있고, 2단 속도 조절도 지원합니다. 이너텐트만 세우면 그늘막처럼 활용할 수도 있어 텐트 하나로 여러 용도를 소화할 수 있다는 점이 마음에 들었습니다.

4. 제품 도착과 패킹 크기

콜맨 트래블러 3CV 제품을 받아보니 약 7kg의 무게는 결코 가볍지는 않았습니다. 다만 자동차 캠핑을 기준으로 보면 감

제품을 받아보니 약 7kg의 무게는 결코 가볍지는 않았습니다. 다만 자동차 캠핑을 기준으로 보면 감당하기 어려운 수준은 아니었습니다.

콜맨 트래블러 3CV 패킹 부피는 기존에 사용하던 힐맨 3인용 텐트보다 확실히 큰 편입니다

패킹 부피는 기존에 사용하던 힐맨 3인용 텐트보다 확실히 큰 편입니다.

콜맨 트래블러 3CV 제품명은 트래블러 3CV입니다

제품명은 트래블러 3CV입니다.

콜맨 트래블러 3CV 지퍼에는 긴 스트링이 달려 있어 장갑을 끼거나 야간에 사용할 때도 잡기 편하게 되어 있습니다

지퍼에는 긴 스트링이 달려 있어 장갑을 끼거나 야간에 사용할 때도 잡기 편하게 되어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 원단은 난연 처리가 된 소재로 안내되어 있었습니다. 실제 설치와 사용감은 주말 캠핑에서 확인해 보기

원단은 난연 처리가 된 소재로 안내되어 있었습니다. 실제 설치와 사용감은 주말 캠핑에서 확인해 보기로 했습니다.

5. 실내에서 먼저 설치해본 구성과 구조

콜맨 트래블러 3CV 주말 내내 비가 오락가락해 야외 설치를 하지 못하고, 결국 집 안 거실을 정리한 뒤 먼저 설치해 봤

주말 내내 비가 오락가락해 야외 설치를 하지 못하고, 결국 집 안 거실을 정리한 뒤 먼저 설치해 봤습니다. 구성품은 간단한 영문 매뉴얼, 수리 키트, 텐트 본체와 가방으로 이루어져 있었습니다. 이너텐트 바닥은 방수포 형태의 재질로 마감되어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 수리 키트는 별도 파우치에 깔끔하게 포장되어 있었습니다

수리 키트는 별도 파우치에 깔끔하게 포장되어 있었습니다.

콜맨 트래블러 3CV 콜맨 로고의 폰트가 익숙한 제품과 조금 다르다는 이야기도 있었지만, 실제로 보니 크게 어색하지는 않

콜맨 로고의 폰트가 익숙한 제품과 조금 다르다는 이야기도 있었지만, 실제로 보니 크게 어색하지는 않았습니다.

콜맨 트래블러 3CV 앞쪽 공간을 세우는 데 사용하는 노란색 폴입니다

앞쪽 공간을 세우는 데 사용하는 노란색 폴입니다.

콜맨 트래블러 3CV 이너텐트 본체는 메인 폴을 X자로 교차해 세우는 기본적인 돔 구조입니다

이너텐트 본체는 메인 폴을 X자로 교차해 세우는 기본적인 돔 구조입니다.

콜맨 트래블러 3CV 텐트는 이너텐트와 외부 플라이 두 부분으로 나뉩니다. 사진에서 위쪽이 플라이, 아래쪽이 이너텐트입니

텐트는 이너텐트와 외부 플라이 두 부분으로 나뉩니다. 사진에서 위쪽이 플라이, 아래쪽이 이너텐트입니다.

콜맨 트래블러 3CV 폴을 고정하는 핀 구조입니다. 앞쪽은 보조 폴이 하나 더 들어가기 때문에 핀이 두 개이고, 뒤쪽은

폴을 고정하는 핀 구조입니다. 앞쪽은 보조 폴이 하나 더 들어가기 때문에 핀이 두 개이고, 뒤쪽은 한 개로 구성되어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 플라이를 고정하는 검은색 고리가 별도로 마련되어 있습니다

플라이를 고정하는 검은색 고리가 별도로 마련되어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 이너텐트 앞쪽 바닥은 방수천이 길게 연장되어 있어 신발이나 짐을 두는 공간으로 활용하기 좋습니다

이너텐트 앞쪽 바닥은 방수천이 길게 연장되어 있어 신발이나 짐을 두는 공간으로 활용하기 좋습니다.

콜맨 트래블러 3CV 환기 기능을 강조한 표시가 붙어 있습니다

환기 기능을 강조한 표시가 붙어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 아웃도어용 장비임을 나타내는 표시입니다

아웃도어용 장비임을 나타내는 표시입니다.

콜맨 트래블러 3CV 앞쪽으로 길게 나온 방수천을 고정하는 고리입니다

앞쪽으로 길게 나온 방수천을 고정하는 고리입니다.

콜맨 트래블러 3CV 전기 연장선 등을 텐트 안으로 넣을 때 사용하는 별도 지퍼가 있습니다

전기 연장선 등을 텐트 안으로 넣을 때 사용하는 별도 지퍼가 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 별도의 환기구가 마련되어 있으며, 이곳에 전용 환기 팬을 장착하면 공기 순환을 더 강화할 수 있습니

별도의 환기구가 마련되어 있으며, 이곳에 전용 환기 팬을 장착하면 공기 순환을 더 강화할 수 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 텐트 안쪽에서 본 환기구입니다. 사용하지 않을 때는 벨크로로 닫을 수 있습니다

텐트 안쪽에서 본 환기구입니다. 사용하지 않을 때는 벨크로로 닫을 수 있습니다.

6. 혼자서도 어렵지 않은 설치

콜맨 트래블러 3CV 폴을 연결한 뒤 중앙 부분을 묶어주면 기본 골격이 완성됩니다. 구조가 복잡하지 않아 혼자서도 설치할

폴을 연결한 뒤 중앙 부분을 묶어주면 기본 골격이 완성됩니다. 구조가 복잡하지 않아 혼자서도 설치할 수 있었습니다.

콜맨 트래블러 3CV 측면을 열면 넓은 메쉬창이 드러납니다. 여름철에는 이 부분을 모두 열어두는 것만으로도 통풍 효과가

측면을 열면 넓은 메쉬창이 드러납니다. 여름철에는 이 부분을 모두 열어두는 것만으로도 통풍 효과가 상당할 것으로 보였습니다.

콜맨 트래블러 3CV 천장 역시 넓은 면적이 메쉬로 되어 있습니다

천장 역시 넓은 면적이 메쉬로 되어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 원단은 불에 잘 타지 않도록 난연 처리가 되어 있다고 안내되어 있습니다

원단은 불에 잘 타지 않도록 난연 처리가 되어 있다고 안내되어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 측면에는 수납용 메쉬 포켓이 큰 것 2개, 작은 것 2개 마련되어 있습니다

측면에는 수납용 메쉬 포켓이 큰 것 2개, 작은 것 2개 마련되어 있습니다.

7. 실제로 누워본 내부 공간

콜맨 트래블러 3CV 작은 LED 랜턴도 기본 구성에 포함되어 있습니다. 실내에서 여기까지 설치해 본 결과, 새 제품 특

작은 LED 랜턴도 기본 구성에 포함되어 있습니다. 실내에서 여기까지 설치해 본 결과, 새 제품 특유의 강한 화학 냄새가 거의 없다는 점이 특히 만족스러웠습니다. 다만 실제로 성인 2명과 초등학생 2명이 함께 누워 보니 폭 자체는 비슷한 다른 텐트보다 구조적으로 조금 더 답답하게 느껴졌습니다. 가족 네 명이 사용할 때는 여유 공간이 많지 않을 것으로 보였습니다.

콜맨 트래블러 3CV 새벽에 다시 찍어본 모습입니다. 거실에서 콜맨 침낭을 깔고 하룻밤 직접 자봤는데 혼자 사용할 때는

새벽에 다시 찍어본 모습입니다. 거실에서 콜맨 침낭을 깔고 하룻밤 직접 자봤는데 혼자 사용할 때는 불편함이 없었습니다. 다만 여러 명이 함께 자면 공간은 확실히 빠듯할 것 같습니다.

콜맨 트래블러 3CV 천장 쪽 역시 두 면이 메쉬 구조라 위쪽으로도 공기가 빠져나갈 수 있습니다

천장 쪽 역시 두 면이 메쉬 구조라 위쪽으로도 공기가 빠져나갈 수 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 천장 안쪽에는 가벼운 물건을 올려둘 수 있는 메쉬 수납망이 있습니다

천장 안쪽에는 가벼운 물건을 올려둘 수 있는 메쉬 수납망이 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 입구 쪽에는 큰 콜맨 로고가 들어가 있습니다. 실내 설치를 마친 뒤 실제 야외 사용을 기다렸습니다

입구 쪽에는 큰 콜맨 로고가 들어가 있습니다. 실내 설치를 마친 뒤 실제 야외 사용을 기다렸습니다.

8. 캠핑장에서 직접 설치

콜맨 트래블러 3CV 드디어 캠핑장에서 실제로 설치해 봤습니다. 계곡 쪽 데크라 벌레가 많을 수 있었지만 시원한 위치를

드디어 캠핑장에서 실제로 설치해 봤습니다. 계곡 쪽 데크라 벌레가 많을 수 있었지만 시원한 위치를 선택했습니다. 이 텐트는 하부가 방수포 형태로 되어 있어 별도의 그라운드시트 없이도 사용할 수 있도록 구성되어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 메인 폴 두 개만 세우면 이너텐트가 바로 그늘막 형태가 됩니다. 한여름에는 이 상태에 타프만 더해도

메인 폴 두 개만 세우면 이너텐트가 바로 그늘막 형태가 됩니다. 한여름에는 이 상태에 타프만 더해도 상당히 시원하게 사용할 수 있을 것 같습니다. 다만 새벽에 소나기 예보가 있어 이날은 플라이까지 설치했습니다.

콜맨 트래블러 3CV 폴의 소재는 고급스럽다고 하기는 어렵지만 일반적인 캠핑 환경에서 사용하는 데는 큰 문제가 없어 보였

폴의 소재는 고급스럽다고 하기는 어렵지만 일반적인 캠핑 환경에서 사용하는 데는 큰 문제가 없어 보였습니다.

9. 여름 캠핑에 강한 환기 구조

콜맨 트래블러 3CV 전용 쿨링팬을 연결할 수 있는 위치를 알려주는 마크입니다. 팬은 별도 구매품입니다

전용 쿨링팬을 연결할 수 있는 위치를 알려주는 마크입니다. 팬은 별도 구매품입니다.

콜맨 트래블러 3CV 플라이를 설치하려면 앞쪽에 노란색 보조 폴을 하나 더 추가해야 합니다

플라이를 설치하려면 앞쪽에 노란색 보조 폴을 하나 더 추가해야 합니다.

콜맨 트래블러 3CV 텐트 안쪽에서 본 쿨링팬 도킹 포트입니다. 기본 상태에서는 일반 메쉬 환기구처럼 사용할 수 있습니다

텐트 안쪽에서 본 쿨링팬 도킹 포트입니다. 기본 상태에서는 일반 메쉬 환기구처럼 사용할 수 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 벽면은 이중 구조로 되어 있어 기온이 내려가는 새벽에는 외부 플라이가 보온과 결로 관리에 도움이 됩

벽면은 이중 구조로 되어 있어 기온이 내려가는 새벽에는 외부 플라이가 보온과 결로 관리에 도움이 됩니다.

콜맨 트래블러 3CV 측면을 열어두면 메쉬를 통해 바람이 잘 통합니다

측면을 열어두면 메쉬를 통해 바람이 잘 통합니다.

콜맨 트래블러 3CV 천장도 두 면이 메쉬로 구성되어 있어 상부 환기가 좋습니다

천장도 두 면이 메쉬로 구성되어 있어 상부 환기가 좋습니다.

콜맨 트래블러 3CV 천장에는 랜턴이나 가벼운 물건을 올려둘 수 있는 공간이 있습니다

천장에는 랜턴이나 가벼운 물건을 올려둘 수 있는 공간이 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 내부에는 줄을 연결할 수 있는 고리도 마련되어 있습니다

내부에는 줄을 연결할 수 있는 고리도 마련되어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 하단부에도 두 곳의 메쉬 환기 공간이 있습니다

하단부에도 두 곳의 메쉬 환기 공간이 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 아래쪽 환기구를 모두 열면 공기가 바닥 가까이에서도 들어올 수 있는 구조가 됩니다

아래쪽 환기구를 모두 열면 공기가 바닥 가까이에서도 들어올 수 있는 구조가 됩니다.

콜맨 트래블러 3CV 측면과 천장, 하단을 모두 열어두면 사실상 텐트의 대부분이 메쉬처럼 느껴질 정도로 개방감이 큽니다

측면과 천장, 하단을 모두 열어두면 사실상 텐트의 대부분이 메쉬처럼 느껴질 정도로 개방감이 큽니다.

콜맨 트래블러 3CV 플라이는 내부 폴과 벨크로로 고정하도록 되어 있습니다

플라이는 내부 폴과 벨크로로 고정하도록 되어 있습니다.

10. 플라이 설치와 비 대응

콜맨 트래블러 3CV 조금 번거롭기는 하지만 네 모서리를 모두 고정하면 플라이가 안정적으로 자리 잡습니다

조금 번거롭기는 하지만 네 모서리를 모두 고정하면 플라이가 안정적으로 자리 잡습니다.

콜맨 트래블러 3CV 낮에는 플라이를 걷어 올려 고정해 두면 출입과 환기가 편합니다

낮에는 플라이를 걷어 올려 고정해 두면 출입과 환기가 편합니다.

콜맨 트래블러 3CV 플라이에도 메쉬 창문이 두 곳 마련되어 있습니다

플라이에도 메쉬 창문이 두 곳 마련되어 있습니다.

콜맨 트래블러 3CV 창문은 지퍼로 열고 닫고, 마지막에는 벨크로로 고정하는 방식입니다

창문은 지퍼로 열고 닫고, 마지막에는 벨크로로 고정하는 방식입니다.

콜맨 트래블러 3CV 뒷면 모습입니다. 낮에는 환기를 위해 창을 최대한 열어두고 사용했습니다

뒷면 모습입니다. 낮에는 환기를 위해 창을 최대한 열어두고 사용했습니다.

콜맨 트래블러 3CV 플라이 창문을 열어두면 바람이 잘 통하고 외부 상황도 확인하기 쉽습니다. 실제로 새벽에 비가 시작된

플라이 창문을 열어두면 바람이 잘 통하고 외부 상황도 확인하기 쉽습니다. 실제로 새벽에 비가 시작된 것도 이 창을 통해 바로 알 수 있었습니다.

콜맨 트래블러 3CV 정면에서 본 모습입니다. 설치를 마치고 나니 카탈로그에서 보던 형태가 거의 그대로 나왔습니다

정면에서 본 모습입니다. 설치를 마치고 나니 카탈로그에서 보던 형태가 거의 그대로 나왔습니다.

콜맨 트래블러 3CV 실제 캠핑장에서 하룻밤 사용해 보니 이 텐트는 이름 그대로 3인용에 더 가깝다는 결론이었습니다. 성

실제 캠핑장에서 하룻밤 사용해 보니 이 텐트는 이름 그대로 3인용에 더 가깝다는 결론이었습니다. 성인 2명과 초등학생 2명도 잠을 잘 수는 있지만 여유롭지는 않습니다. 대신 메쉬 면적이 매우 넓고 환기 구조가 좋아 여름철 시원한 캠핑을 원하는 분에게는 장점이 분명한 제품입니다.

11. 장점과 아쉬운 점

• 장점

  • 측면·천장·하단까지 넓게 적용된 메쉬 구조로 여름철 통풍이 좋음
  • 전용 환기 팬을 추가해 강제 환기까지 가능
  • 이너텐트만 세워 간단한 그늘막처럼 활용 가능
  • 혼자서도 설치할 수 있을 정도로 구조가 단순함
  • 바닥 방수포, 전원선 투입구, 내부 수납망 등 실사용 편의 기능이 많음
  • 실제 제품에서 강한 화학 냄새가 거의 느껴지지 않았음

• 아쉬운 점

  • 약 7kg으로 3인용 텐트치고는 가볍다고 하기는 어려움
  • 성인 2명과 초등학생 2명이 함께 자면 공간이 빠듯함
  • 플라이를 네 모서리까지 고정하는 과정은 다소 번거로움
  • 전용 환기 팬은 별도 구매가 필요함

12. 이런 분께 추천합니다

추천하는 경우

  • 여름철 통풍이 좋은 텐트를 찾는 분
  • 성인 2명 또는 2~3인 캠핑이 주 용도인 분
  • 아이와 함께 가볍게 가족 캠핑을 즐기는 분
  • 혼자서도 설치할 수 있는 구조를 원하는 분
  • 이너텐트만 세워 그늘막처럼 활용하고 싶은 분

다른 제품을 고려할 만한 경우

  • 성인 4명이 넉넉하게 잘 공간이 필요한 경우
  • 입식 생활이 가능한 높은 텐트를 원하는 경우
  • 백패킹처럼 무게와 부피를 최우선으로 보는 경우

13. 콜맨 트래블러 3CV FAQ

Q1. 콜맨 트래블러 3CV에 4인 가족이 잘 수 있나요?

성인 2명과 초등학생 2명이 함께 잘 수는 있었습니다. 다만 실제로 누워보면 여유 공간이 많지 않아, 편안함을 우선한다면 3인용에 더 가깝다고 보는 것이 좋습니다.

Q2. 여름에 사용하기 시원한가요?

측면, 천장, 하단까지 메쉬 면적이 넓어 환기가 좋은 편입니다. 플라이를 걷어 올리거나 별매 환기 팬을 추가하면 여름철 활용성이 더 좋아집니다.

Q3. 혼자 설치할 수 있나요?

가능했습니다. 메인 폴을 X자로 교차해 세우는 기본적인 돔 구조라 복잡하지 않았고, 플라이까지 포함해도 구조를 익히면 혼자 설치할 수 있습니다.

Q4. 비가 올 때도 사용할 수 있나요?

제품 사양상 방수 성능은 3,000mm로 안내되어 있으며, 플라이와 방수 바닥이 적용되어 있습니다. 실제 사용 시에는 사이트 배수 상태와 플라이 고정 상태도 함께 확인하는 것이 좋습니다.

Q5. 별도의 그라운드시트가 꼭 필요한가요?

이너텐트 바닥 자체가 방수포 형태로 구성되어 있어 별도 그라운드시트 없이도 사용할 수 있도록 되어 있습니다. 다만 바닥 보호와 오염 방지를 중요하게 생각한다면 추가 매트를 사용하는 것도 좋습니다.

14. 총평

콜맨 트래블러 3CV는 넓은 메쉬 면적과 다양한 환기 구조가 가장 인상적인 텐트였습니다. 실제로 사용해 보니 4인 가족이 사용할 수는 있지만 편안한 취침 공간을 원한다면 3인용이라는 제품 성격을 그대로 받아들이는 편이 맞습니다.

반면 여름철 통풍, 혼자서 가능한 설치, 그늘막처럼 활용할 수 있는 이너텐트 구조를 중요하게 본다면 장점이 분명합니다. 특히 더운 계절에 시원하게 캠핑하는 것을 우선한다면 가성비가 괜찮은 다용도 텐트라고 생각합니다.

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겨울 캠핑에 동참하기 위해 일단 혹한기용이 아닌 간절기용 팬히터를 구입하였습니다. 일본 리퍼 제품이 저렴하기에 일본 아마존 직구로 구입했습니다.  마침 세일제품도 있었는데 바로 주문했습니다. 리퍼가 아닌 정품은 1만5천엔~2만엔 정도 가격대 입니다.  그러나 이런 제품은 관세 + 부가세를 한꺼번에 내야 해서 +18%가 추가됩니다.  팬히터가 난방기기로 만족 못할 경우엔 실패에 대한 위험이 너무 큽니다. 일단 저렴한 리퍼로 주문하면 무관세 범위내에 들어가기에 실패 리스크가 덜합니다. 뽁뽁이에 잘 쌓여 도착했는데 취급 주의 스티커 때문인지 박스 상태도 양호했습니다. 모델명은 LC-32B 입니다. 11년산입니다.  박스 윗 부분 입니다. 난방기구라 그런지 주의 표시가 많이 붙어 있습니다.  보증서가 있더라도 배송비가 약 5만원정도 들었기에 수리문제가 발생하면  왕복 10만원이 들어가네요. 고장나면 리퍼를 하나 더 사서 한국에서 셀프로 부품만 교체해도 될 듯 합니다. 한국에도 토요토미 총판이 있지만 사이트 첫 화면에 직구 제품은 수리 불가라 나옵니다. 일본어 설명서와 보증서가 들어 있습니다. 리퍼인데도 보증서가 들어 있습니다. 박스안 구조를 보여줍니다. 오른쪽 연료통에 일본어 간지가 들어 있습니다. 이동시 유격으로 인한 문제가 없도록 종이로 마무리를 잘 해 놓았습니다. 이상태에서  덮개를 열면 등유 냄새가 퍼집니다. 공장 테스트용 잔류 등유때문인데 냄새에 민감한 분들은 여기서 실망할 수도 있습니다. 리퍼 원인 같습니다. 뚜껑에 약간의 흔적.. 이정도야.. 아담한 크기 입니다. 왼쪽이 보일러 입니다. 이곳에...

[아이들 영양 간식 필리핀 직수입 리치 바나나 칩(rich banana chips) 소개]

최근 과자값이 인상되면서 예전에 별 부담없이 먹던 과자들을 점점 줄이고 있지만 캠핑을 가거나 아이들 친구들이 올때는 과자를 준비해야 합니다.  국산 과자값이 오르다 보니 수입과자 값과 별 차이가 없는 경우가 생겼다는 신문 기사를 본 적이 있습니다. 가격도 문제지만 과자에 포함한 성분에 대해서도 걱정 스러울 때가 많습니다. 어디까지 과자값이 올라갈지 모르지만 과자값을 올리기가 어려우면 과대포장이나 용량 조절 하다가 나중에 눈치보고 가격 올리는 식입니다. 수입 과자들 중 과일을 건조시킨 과자들은 오래전부터 인기 있었던  제품들 중 하나입니다. 바나나 말린것, 망고 말린것등은 대형 할인점에 가보면 언제든지 구입할 수 있을 정도로 널리 알려졌습니다.  이 제품은 지인의 소개로 몇개 얻은 제품인데 맛이 좋아 추가 구매했습니다. 모두 12개가 배송되어 왔습니다. 우리나라에서 일반적으로 볼 수 있는 바나나 칩은 두껍습니다. 이가 약한 어린이나 노인분들은 먹기 어려울 정도입니다.  아래 사진들을 보면 아시겠지만 리치 바나나 칩은 매우 얇게 슬라이스 되어 있어  딱딱하지 않으며, 부드럽게 먹을 수 있습니다.  바나나 칩 과자입니다. 지퍼백 포장으로 되어 있습니다.  바나나 함유량이 58% 입니다. 코코넛 오일로 튀긴 후 설탕과 소금을 넣었습니다. 화학 첨가물은 하나도 안들어 있네요.. 아이들에게도 좋은 간식이 될 것 같습니다. 우리나라 고구마 맛탕과 바나나를 섞은 맛입니다. 바나나를 건조만 한 제품들은 약간 맛이 텁텁해서 2개이상 먹기가 어려웠는데 바나나 칩은 순식간에 반을 먹을 수 있습니다. 식품유형은 과자로 되어 있고 수입원은 현 정보통신입니다. 제조...

야마하 BRACE-L 전기자전거 4년 사용기|8.1Ah 배터리·PAS·실제 충전 주기와 장단점

💡 3줄 핵심 요약 배터리 : 8.1Ah 리튬이온 배터리를 사용하며, 원문 사양상 절전 모드에서 최대 120km 주행과 약 3~4시간 충전을 안내하고 있습니다. 실사용 : 오토에코 모드로 하루 약 10km씩 탔을 때 약 10일 정도 사용했고, 평소에는 한 달에 1~2회 정도 충전하는 패턴이었습니다. 4년 후기 : 약 23kg으로 무겁지만 PAS 덕분에 장거리 라이딩에 대한 부담이 줄었고, 자전거를 계기로 체력을 키워 마라톤까지 도전하게 됐습니다. 야마하 BRACE-L 핵심 정보 구분 원문 사용기 기준 구동 방식 PAS(Power Assist System), 페달링 시 모터 보조 스타일 크로스 MTB 스타일 배터리 리튬이온 8.1Ah 주행거리 절전 모드 기준 최대 120km로 소개됨 충전시간 약 3~4시간 무게 약 23kg 변속 1~8단 주요 기능 앞 서스펜션, 유압식 브레이크, PAS 강약 조절, 오토에코 사용 기간 4년 장기 사용 경험 이 자전거의 핵심은 ‘속도’보다 ‘꾸준히 멀리 타게 해주는 보조’였습니다. 전원을 끄면 일반 자전거처럼 탈 수 있고, PAS를 켜면 출발이나 장거리 주행의 부담이 줄어듭니다. 실제로 사용하면서 짧은 이동뿐 아니라 30~40km 코스에도 도전하게 되었고, 운동을 꾸준히 이어가는 계기가 됐습니다. 야마하 BRACE-L 은 페달을 밟을 때 모터가 힘을 보태주는 PAS 방식의 전기자전거입니다. 전기자전거라고 해서 오토바이처럼 모터 힘만으로 달리는 성격보다는, 자전거의 페달링을 유지하면서 힘든 구간을 보조해주는 쪽에 가깝습니다. BRACE는 크로스 MTB 스타일이고, 원문에서 설명한 ‘L’은 대용량 배터리 모델이라는 의미입니다. 4년 동안 사용하면서 느낀 점을 배터리와 주행감, 브레이크와 변속, 액세서리, 장기 사용 경험 순서로 정리했습니다. ...