기본 콘텐츠로 건너뛰기

[여름에 사용하기 좋은 보스 인이어 노이즈 캔슬링 헤드폰 QC20 소개]



보스 신제품 인이어 어쿠스틱 노이즈 캔슬링 헤드폰입니다.



보스 제품 중 노이즈 캔슬링으로 유명한 제품은  qc3, qc15 입니다.

사실 노이즈 캔슬링 기능은 이어 어라운드 제품이 효과가 좋습니다.

어느정도 밀폐가 되기에 노이즈 캔슬링 효과를 극대화 시킬 수 있습니다.

이번에 나온 제품은 차폐가 거의 안되는 실리콘 고리만 달린 인이어 제품입니다.


보스 노이즈 캔슬링 기능은 파일럿 헤드폰으로 유명해 졌습니다.

미국 보스 사이트에서는 파일럿 헤드폰이 1000불 정도에 팔리고 있습니다.




착용 모습입니다.

qc3나 qc15 제품은 이어 어라운드 제품이므로

귀에 땀띠가 날 정도로 더운 여름에는 사용하기 어렵습니다.








2가지 모델이 있습니다.

아이폰류는 4버튼, 나머지는 2버튼 리모콘이 붙어 있습니다.

자신에 폰에 맞게 구입하셔야 합니다.

구입 후 폰을 아이폰에서 다른폰으로 변경하시면 기능 저하가 생길듯 합니다.





간단한 소개 동영상을 캡춰 했습니다.






귀에 잘 붙어 있는 고리가 부착되어 있습니다.




라인위에 마이크와 리모콘이 붙어 있습니다.



새로운 기능입니다.

주변 소음을 조금 들려 준다고 합니다.

지하철 안내 음성 등 하이 주파수 음을 들려주어 음악과 주변반응을

조화롭게 해 준다고 합니다.



노이즈 캔슬링의 콘트롤 모듈 부분입니다.

얼마나 큰지 모르지만 배터리와 노이즈 캔슬링 박스입니다.




아래쪽에 리튬이온 배터리가 들어 있습니다.




마이크가 2개 들어있으며 이를 통해 외부 소음과 반대 위상으로

이어폰쪽으로 음을 재생하여 노이즈를 제거한다고 합니다.




간단한 소개 입니다. 

소니 제품과 달리 모드는 2가지 입니다.

노이즈 캔슬링 모드와 어웨어 모드 입니다.

보스 제품은 배터리가 없으면 재생이 되지 않지만

이 제품은 배터리가 없어도 재생이 가능합니다.



예민한 분들은 보스 qc3 노이즈 캔슬링에 거부감을 보이는 분도 있습니다.

어지럽다, 음이 너무 왜곡된다 등등..

필히 구입전 착용 체험 후 구입하셔야 합니다.





어웨어 모드 소개 입니다.



외부 소음을 마이크로 분석한 후 


일부 외부 소음을 안쪽으로 보내주는 기능이라 합니다.



도로를 걷거나 공항에서 비행기를 기다릴때 어웨어 모드를 사용하면 좋다고 합니다.

헤드폰을 벗지 않고도 편리하게 외부 소음을 선택적으로 들을 수 있습니다.



노이즈 캔슬링 기능 외에도 기본적인 액티브 EQ  기능이 있다고 합니다.



인이어 제품이라 귀를 누르지 않고 편안하게 사용이 가능합니다.


제품의 전체적인 모습입니다.


2시간 충전하면 16시간 사용이 가능합니다.

기본적으로 노이즈 캔슬링 제품은 20시간이 기준입니다.

소니는 노이즈 캔슬링 성능을 낮추고 배터리 용량을 늘여 100시간 사용 제품도 있습니다.

qc3, qc15의 성능을 그대로 재현할 수 있을지 궁금해 집니다.

올 8월1일 미국 출시 예정입니다.






댓글

이 블로그의 인기 게시물

[토요토미 팬히터(LC-32B) 6시간 연속 사용법 + 구입기 + 동계 사용기]

겨울 캠핑에 동참하기 위해 일단 혹한기용이 아닌 간절기용 팬히터를 구입하였습니다. 일본 리퍼 제품이 저렴하기에 일본 아마존 직구로 구입했습니다.  마침 세일제품도 있었는데 바로 주문했습니다. 리퍼가 아닌 정품은 1만5천엔~2만엔 정도 가격대 입니다.  그러나 이런 제품은 관세 + 부가세를 한꺼번에 내야 해서 +18%가 추가됩니다.  팬히터가 난방기기로 만족 못할 경우엔 실패에 대한 위험이 너무 큽니다. 일단 저렴한 리퍼로 주문하면 무관세 범위내에 들어가기에 실패 리스크가 덜합니다. 뽁뽁이에 잘 쌓여 도착했는데 취급 주의 스티커 때문인지 박스 상태도 양호했습니다. 모델명은 LC-32B 입니다. 11년산입니다.  박스 윗 부분 입니다. 난방기구라 그런지 주의 표시가 많이 붙어 있습니다.  보증서가 있더라도 배송비가 약 5만원정도 들었기에 수리문제가 발생하면  왕복 10만원이 들어가네요. 고장나면 리퍼를 하나 더 사서 한국에서 셀프로 부품만 교체해도 될 듯 합니다. 한국에도 토요토미 총판이 있지만 사이트 첫 화면에 직구 제품은 수리 불가라 나옵니다. 일본어 설명서와 보증서가 들어 있습니다. 리퍼인데도 보증서가 들어 있습니다. 박스안 구조를 보여줍니다. 오른쪽 연료통에 일본어 간지가 들어 있습니다. 이동시 유격으로 인한 문제가 없도록 종이로 마무리를 잘 해 놓았습니다. 이상태에서  덮개를 열면 등유 냄새가 퍼집니다. 공장 테스트용 잔류 등유때문인데 냄새에 민감한 분들은 여기서 실망할 수도 있습니다. 리퍼 원인 같습니다. 뚜껑에 약간의 흔적.. 이정도야.. 아담한 크기 입니다. 왼쪽이 보일러 입니다. 이곳에...

[아이들 영양 간식 필리핀 직수입 리치 바나나 칩(rich banana chips) 소개]

최근 과자값이 인상되면서 예전에 별 부담없이 먹던 과자들을 점점 줄이고 있지만 캠핑을 가거나 아이들 친구들이 올때는 과자를 준비해야 합니다.  국산 과자값이 오르다 보니 수입과자 값과 별 차이가 없는 경우가 생겼다는 신문 기사를 본 적이 있습니다. 가격도 문제지만 과자에 포함한 성분에 대해서도 걱정 스러울 때가 많습니다. 어디까지 과자값이 올라갈지 모르지만 과자값을 올리기가 어려우면 과대포장이나 용량 조절 하다가 나중에 눈치보고 가격 올리는 식입니다. 수입 과자들 중 과일을 건조시킨 과자들은 오래전부터 인기 있었던  제품들 중 하나입니다. 바나나 말린것, 망고 말린것등은 대형 할인점에 가보면 언제든지 구입할 수 있을 정도로 널리 알려졌습니다.  이 제품은 지인의 소개로 몇개 얻은 제품인데 맛이 좋아 추가 구매했습니다. 모두 12개가 배송되어 왔습니다. 우리나라에서 일반적으로 볼 수 있는 바나나 칩은 두껍습니다. 이가 약한 어린이나 노인분들은 먹기 어려울 정도입니다.  아래 사진들을 보면 아시겠지만 리치 바나나 칩은 매우 얇게 슬라이스 되어 있어  딱딱하지 않으며, 부드럽게 먹을 수 있습니다.  바나나 칩 과자입니다. 지퍼백 포장으로 되어 있습니다.  바나나 함유량이 58% 입니다. 코코넛 오일로 튀긴 후 설탕과 소금을 넣었습니다. 화학 첨가물은 하나도 안들어 있네요.. 아이들에게도 좋은 간식이 될 것 같습니다. 우리나라 고구마 맛탕과 바나나를 섞은 맛입니다. 바나나를 건조만 한 제품들은 약간 맛이 텁텁해서 2개이상 먹기가 어려웠는데 바나나 칩은 순식간에 반을 먹을 수 있습니다. 식품유형은 과자로 되어 있고 수입원은 현 정보통신입니다. 제조...

야마하 BRACE-L 전기자전거 4년 사용기|8.1Ah 배터리·PAS·실제 충전 주기와 장단점

💡 3줄 핵심 요약 배터리 : 8.1Ah 리튬이온 배터리를 사용하며, 원문 사양상 절전 모드에서 최대 120km 주행과 약 3~4시간 충전을 안내하고 있습니다. 실사용 : 오토에코 모드로 하루 약 10km씩 탔을 때 약 10일 정도 사용했고, 평소에는 한 달에 1~2회 정도 충전하는 패턴이었습니다. 4년 후기 : 약 23kg으로 무겁지만 PAS 덕분에 장거리 라이딩에 대한 부담이 줄었고, 자전거를 계기로 체력을 키워 마라톤까지 도전하게 됐습니다. 야마하 BRACE-L 핵심 정보 구분 원문 사용기 기준 구동 방식 PAS(Power Assist System), 페달링 시 모터 보조 스타일 크로스 MTB 스타일 배터리 리튬이온 8.1Ah 주행거리 절전 모드 기준 최대 120km로 소개됨 충전시간 약 3~4시간 무게 약 23kg 변속 1~8단 주요 기능 앞 서스펜션, 유압식 브레이크, PAS 강약 조절, 오토에코 사용 기간 4년 장기 사용 경험 이 자전거의 핵심은 ‘속도’보다 ‘꾸준히 멀리 타게 해주는 보조’였습니다. 전원을 끄면 일반 자전거처럼 탈 수 있고, PAS를 켜면 출발이나 장거리 주행의 부담이 줄어듭니다. 실제로 사용하면서 짧은 이동뿐 아니라 30~40km 코스에도 도전하게 되었고, 운동을 꾸준히 이어가는 계기가 됐습니다. 야마하 BRACE-L 은 페달을 밟을 때 모터가 힘을 보태주는 PAS 방식의 전기자전거입니다. 전기자전거라고 해서 오토바이처럼 모터 힘만으로 달리는 성격보다는, 자전거의 페달링을 유지하면서 힘든 구간을 보조해주는 쪽에 가깝습니다. BRACE는 크로스 MTB 스타일이고, 원문에서 설명한 ‘L’은 대용량 배터리 모델이라는 의미입니다. 4년 동안 사용하면서 느낀 점을 배터리와 주행감, 브레이크와 변속, 액세서리, 장기 사용 경험 순서로 정리했습니다. ...